随着低空经济迅猛发展，南昌市老牌驾校利用现有资源开展无人机驾照培训，实现了地面驾驶与空中无人机操作技能培训的有机融合。驾校变身“航校”，为什么要新增项目？谁来学？前景如何？记者对此进行了采访。
为何新增？驾培行业“僧多粥少”！
“往前推一点，好，就这样，稳住……”日前，在南昌市白云驾校内，几名无人机助教正带着学员练习无人机起降，无人机在空中不时做出悬停、攀爬和转向动作，吸引了不少驾培学员驻足观看。
旋翼刮起的强劲气流冲击着地面的灰尘；地面上摆放着反光路锥，一旁的遮阳棚内，教练和学员各持一台遥控器，学员操作着无人机飞行，教练则目不转睛盯着无人机飞行姿态。
成立于2005年的白云驾校是南昌市知名老牌驾校，累计为社会输送数十万名合格的驾驶员。如今，白云驾校大门外挂出了“江西白云航空科技有限公司”的招牌。
不仅是白云驾校，成立于2004年的蓝天驾校也与空中未来产教科技有限公司（以下简称“空中未来”）合作，开展无人机培训业务。
在蓝天驾校科目二训练场的一处改造区域，无人机教练正指导学员进行实操训练。该区域虽用护栏与机动车训练场隔开，但地面上若隐若现的黄色标线和不远处标有“坡道”字样的指示牌，透露着这里曾经是传统驾培训练场地的信息。“我们盘活了校内约两个篮球场大小的闲置场地，将其改造为无人机培训专用区域。”蓝天驾校校长王文清介绍，今年年初，驾校与空中未来达成合作，在保持原有驾培业务的同时，新增无人机驾驶培训项目，实现了场地资源的高效利用和培训业务的多元化发展。
白云驾校和蓝天驾校两家老牌培训学校为什么统一新增无人机培训项目？
“早在2019年，我们就有考虑。但我们直到2024年才决定启动这个项目。”白云驾校校长陈燕说。
南昌市交通运输局发布的《南昌机动车驾驶员培训行业投资经营风险提示》中显示，“本市经交通部门登记备案正规经营的驾培机构83所、当前全市驾培机构的年培训能力约30万人次，而近一年实际学员报名数量约16万人，培训供给远超实际需求，市场呈现供过于求的状况，新进入投资者将面临巨大的市场份额竞争压力……”这一数据反映出南昌驾培行业已进入深度调整期，亟待转型升级。
“随着报名学员数量逐年下降，我们不得不寻找新的利润增长点。”陈燕表示，全市驾校目前都面临“僧多粥少”难题。虽然拥有自有场地和考场业务，但必须为未来寻找一条“出路”。
谁来学？
岗位培训和跨界入行人员
申请无人机培训机构，需要有相应的资质。“我们将学校内的停车场开辟为培训场地，同时培养了自有的无人机培训教员。”江西白云航空科技有限公司总经理邬伟告诉记者，今年年初，“白云航校”正式对外招收学员。
白云航校在发布招收学员的信息后，吸引不少人咨询，目前已开设多期培训班。“目前报名的学员以影视航拍、农林植保、水文电力巡检、航空测绘为主，也有不少是选择先考证再择业的年轻人。”邬伟说。
这一说法也得到了王文清的认同，他认为，除了不少想要跨界入行的年轻人，还有来自企事业单位的岗位培训需求。“以前大学生会赶在毕业前把汽车驾照考到手，如今越来越多的年轻人开始扎堆报考无人机飞行执照。”王文清说。
2024年1月1日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行。根据规定，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员必须具备相应的执照——这意味着，取得“飞手”执照成为迈入低空经济大门的“敲门砖”。
记者了解到，白云驾校和蓝天驾校开设的无人机培训均为各种中小型视距内（高度120米以下、半径500米以内）和超视距的多旋翼无人机，今后会向固定翼、直升机和动力升空器发展。
无人机培训课程采用“理论+实操”的双轨教学模式。在理论方面，学员需系统学习无人机飞行原理及相关法规；实操训练则重点培养飞行操控能力，包括模拟空中飞行、掌握“水平飞行”和“八字飞行”等标准动作——这与机动车驾驶培训中的“S弯道”科目类似，都要求精准控制运动轨迹。学员总共要通过理论和实操4个科目的考核，参加民航管理部门组织的考试合格后，方可取得无人机驾驶执照。
“无人机培训作为新兴职业教育项目，目前正处于快速发展阶段，具有较低的准入门槛。”空中未来总经理陈韵竹表示，“小型机培训从6000元至1万元不等，中型机培训从1万元至1.5万元不等。学制为一个月，学员每天‘早八晚五’接受培训，既可住读，也可走读，可以满足不同学员的个性化需求。”
前景如何？
就业市场前景广阔
如今，网络上关于无人机培训考证的广告比比皆是。“20天轻松拿证”“缺口百万、月薪三万”等宣传口号吸引了年轻人持续涌入报名。
记者在采访中发现，目前无人机的应用，主要在警用侦查、航拍测绘、物流吊运、电力系统、消防救援、农业植保、巡检等领域。除此之外，在南昌，国庆烟花晚会、歌手演唱会直播、环境监测等应用场景都能看到无人机的身影。
“根据行业不同、机型不同、技术不同，无人机‘飞手’收入差距比较大。但是因为稀缺性，就业前景广阔。”陈韵竹表示，如影视拍摄，一般用微轻型多旋翼无人机，普遍按“多劳多得”原则获得高收入，而电力巡检、城市管理、消防救援等岗位因其特殊性，都是由行业部门派遣员工学习。
在陈韵竹看来，无人机作为新兴行业，未来还将长期处于发展过程中。随着低空经济的政策支持和无人机相关产业链的发展，从业人员规模预计还会持续增长。同时，无人机行业相关技术、产品、应用场景的不断变化，也对从业人员提出了更高的要求。
“无人机培训兴起的背后是科技发展和市场需求共同作用的结果，政策的大力支持、就业市场的前景广阔是培训机构和学员倍增的重要因素。白云驾校和蓝天驾校加入无人机培训的行列，能起到示范作用，预计后续会有越来越多的驾校跟进。”江西省无人机应用协会会长陆凌岳说。
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